NEN 9140:2024: deze nieuwe apparatuur heb je nodig

Op 11 juni 2024 werd de vernieuwde NEN9140-norm geïntroduceerd, die nieuwe eisen stelt voor het veilig werken aan elektrisch aangedreven voertuigen. Daarbij is er ook aandacht voor specifieke apparatuur. In dit artikel ontdek je welke apparatuur er vereist is.

Als je werkplaats voldoet aan de NEN9140-norm uit 2019 beschik je al over een groot aantal voorzieningen die het werken aan dergelijke voertuig zo veilig mogelijk maakt. Zo heb je al een afzetting met palen en een ketting en beschik je over isolerende handschoenen. Waarschijnlijk heb je ook een groot deel van het nieuw vereiste equipment al in huis, met als verschil dat deze nu verplicht is.

Bescherming tegen vlamboog

De nieuwe norm gaat verder dan de versie die in 2019 werd geïntroduceerd. Volgens de 2024-norm is het afzetten van de werkplek met palen en kettingen niet langer voldoende, deze afzetting moet nu ook worden voorzien van een bord dat waarschuwt voor hoogspanning. Eveneens verplicht is het gelaatsmasker, dat je gezicht beschermt tegen een mogelijke vlamboog die kan ontstaan tijdens het werken aan batterijpakketten.

Aantonen spanningsloosheid verplicht

De NEN 9140:2024 vereist dat de spanningsloosheid van een auto wordt aangetoond nadat het hoogspanningssysteem is vrijgeschakeld. Dit gebeurt met een tweepolige spanningstester (AC 1000V, DC 1200V), bijvoorbeeld een Duspol. Nadat de auto bewezen spanningsloos is kunnen diagnosemetingen worden gedaan met een voor EV geschikte multimeter. Daarmee zijn isolatie- weerstands- en spanningsmetingen veilig en eenvoudig uit te voeren.

Overzicht apparatuur

Volgens de NEN 9140:2024-norm moet je voor het veilig werken aan een EV voortaan beschikken over de volgende materialen:

NEN-normeringsdocument NEN 9140:2024
EV Multitester
Digitale tweepolige spanningstester
Elektrisch isolerende handschoenen
Afzetting: palen met ketting
Waarschuwingsbord hoogspanning
Gelaatscherm

Certificaat blijft geldig
Afgezien van nieuwe eisen op het gebied van apparatuur heeft de vernieuwde NEN-norm geen grote gevolgen voor de werkplaatspraktijk. De voorschriften van autofabrikanten blijven essentieel, daarop heeft de norm geen invloed. Wel een belangrijk verschil betreft de Vakbekwaam Persoon. Die moet voortaan op een hoger niveau werken: niveau 3 in plaats van 2.

Voor wie in het verleden een EV / Hybrid Pro-training bij TECH360 heeft gevolgd verandert er weinig. Deze trainingen zijn al grotendeels op het niveau van de nieuwe norm gegeven. Wel kan het zijn dat werkgevers hun medewerkers in de toekomst anders opleiden of inzetten doordat er een hoger niveau wordt vereist. Wil je de belangrijkste wijzigingen aan de NEN-norm nog eens doorlezen? Je vindt ze hier.